البلدية ترفض استغلال أسطح مواقف السيارات لإقامة المشاريع

رفضت البلدية طلب إدارة المرافق العمومية باستغلال أسطح مباني مواقف السيارات متعددة الأدوار لأصحاب المشاريع الجديدة.وقال مدير عام البلدية م ..أحمد المنفوحي في كتابه: تقدمت شركة إدارة المرافق العمومية بكتابها الموجه الى المجلس البلدي والمتضمن طلبهم استغلال أسطح مباني مواقف السيارات متعددة الأدوار لأصحاب الأفكار والمشاريع الجديدة، وقد أحال المجلس البلدي كتاب الشركة المذكور الى بلدية الكويت لإعداد تقرير مفصل بخصوص الطلب المقدم، وذلك بموجب كتاب الأمين العام للمجلس البلدي في 28/11/2018. لذلك فإن الرأي الفني يتضمن عدم الموافقة على طلب شركة إدارة المرافق العمومية استغلال أسطح مباني مواقف السيارات متعددة الأدوار لأصحاب الأفكار والمشاريع الجديدة.

من جانب آخر، وافقت البلدية على إنشاء جسر مشاة معلق بين قسيمتين بمنطقة الري الحرفية.

وقال مدير عام البلدية م.احمد المنفوحي في كتابه: تقدمت الهيئة العامة للصناعة بطلب ترغب في إنشاء جسر المشاة المعلق بين قسيمتين، وقامت الهيئة العامة للصناعة بأخذ التعهدات من أصحاب العلاقة بهدم او تعديل الجسر المعلق المطلوب إنشاؤه بين القسائم في حال طلبت الهيئة ذلك.

وتمت مخاطبة وزارة المالية لبيان رأيها وأي اشتراطات خاصة بهم بشأن الطلب المقدم.

أفادت وزارة المالية «استنادا الى قانون الصناعة رقم 56 لسنة 1996 والقاضي باختصاص الهيئة العامة للصناعة بجميع المناطق الصناعية والحرفية والخدمية فإن الموضوع يقع ضمن اختصاصهم، لذا يرجى مخاطبتهم بهذا الشأن بصفتها جهة الاختصاص».

بالتنسيق مع إدارة المخطط الهيكلي من قبل إدارة التنظيم العمراني، تم الرد بموجب كتاب إدارة المخطط الهيكلي والمتضمن الموافقة المبدئية على إنشاء الجسر شريطة:

٭ عدم وضع أي قواعد للجسر ضمن ممر المشاة.

٭ عدم استغلال الجسر لأي غرض باستثناء عبور الأفراد.

٭ ان يتم تحديد ارتفاع الجسر.

٭ عدم وضع اي علامات على الجسر.

٭ استكمال الإجراءات وفق الأنظمة المتبعة.

لذلك فإن الرأي الفني يتضمن: الموافقة على طلب الهيئة العامة للصناعة إنشاء جسر جانبي معلق بين القسيمتين أرقام 1788 و1857 بمنطقة الري التجارية الحرفية الخدمية قطعة رقم 1 شريطة:

٭ عدم وضع اي قواعد او اعمال تدعيم للجسر ضمن ممر المشاة.

٭ عـــدم استغــلال الجسر لأي غرض باستثناء عبور الأفراد.

٭ ألا يقل ارتفاع الجسر عن 6م بين منسوب ممر المشاة وبين أقل النقاط انخفاضا في الجسر.

٭ عدم وضع اي علامات او اعلانات على الجسر.

٭ يتم تحديد طول وعرض جسر المشاة وتقديم المخططات للاعتماد من قبل البلدية قبل البدء بالتنفيذ، وذلك كله وفق أي اشتراطات تطلبها بلدية الكويت او الهيئة العامة للصناعة.

٭ تعديل العقد المبرم مع الهيئة العامة للصناعة بناء على مساحة الجسر المضافة.

٭ هدم وإزالة الجسر متى طلبت الهيئة العامة للصناعة او اي من الجهات الحكومية المعنية ذلك دون اي تعويض.