أبدى مدير عام الهيئة العامة للطرق والنقل البري المهندس أحمد الحصان اعتذاراً لهيئة العمل بمتطلبات البلدية حول تجهيز البنية التحتية لشبكة الطرق، لتتواكب مع أنظمة النقل الذكية ضمن مشاريعها.
وقال الحصان في خطابات وجهها الى البلدية انه بعد الاجتماع مع ممثلي البلدية والاطلاع على العرض المرئي المقدم من الاستشاري التابع للبلدية، فقد تبيّن أن ما تم عرضه لا يتوافق مع خطط الهيئة المستقبلية في ضوء الاختصاصات والأهداف المنوطة والمحددة بقانون إنشائها.
على صعيد آخر، قال الحصان إن ما يخص تنفيذ مسارات فرعية ــــ مدخل الى الصباحية ومخرج من المنقف من دون المرور بالدوار الواقع بين منطقتي المنقف والصباحية والى اجتماع اللجنة الخماسية لحل الاختناقات المرورية بتاريخ 11 ديسمبر 2017 ــــ ترجى دراسة إمكانية استحداث المسار الفرعي B وموافاتنا بموقفكم واعتمادكم على المخطط؛ ليتسنى لنا التنسيق مع الجهات المعنية ووزارات الخدمات الأخرى.
وأوضح الحصان: أما في ما يخص العقد المباشر لاستكمال أعمال العقد الأصلي بإنشاء وإنجاز وصيانة طرق وجسور ومجاري أمطار وصحية وخدمات أخرى للطريق الواصل بين ميناء عبدالله والوفرة والخاص بإنشاء محطة مؤقتة لإنتاج الأسفلت في موقع المشروع، فإن المقاول يطلب توريد وتركيب محطة موقعية مؤقتة لخلط الأسفلت في أحد المواقع المرفق بالمشروع المذكور. وتمنى الإيعاز لمن يلزم نحو الدراسة والنظر في الموافقة على إنشاء محطة مؤقتة لإنتاج الأسفلت لأعمال المشروع، ووفق الإجراءات المتبعة بهذا الشأن.
وقال الحصان: وأما ما يخص استحداث مواقف سيارات سطحية بمنطقة العديلية، قطعة 2، وذلك لخدمة موقع جامعة الكويت بمنطقة الخالدية، فإنه يرجى الإيعاز لمن يلزم باستكمال إجراءات التثبيت، وفق النظم المتبعة في البلدية، وفي حال الانتهاء نرجو تسليمها لنا؛ حتى يتسنّى عمل اللازم.